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marathon博彩-7月SUV销量榜:哈弗H6同比暴跌依然夺冠,日系SUV表现亮眼

2020-01-11 08:28:43

marathon博彩-7月SUV销量榜:哈弗H6同比暴跌依然夺冠,日系SUV表现亮眼

marathon博彩,近日,乘联会发布了7月份我国汽车市场的销量数据,数据显示7月份我国累计销售乘用车156.7万辆,同比增长-5.5%,环比增长-7.1%,整体销量呈下滑趋势。其中suv累计销售63.9万辆,同比增长-6.9%,环比增长-6.9%;无论是从本月suv销量来看还是从suv销量在月度销量中的占比来看,suv的热潮正在衰退,但具体到车型上,日系suv的表现十分抢眼,下面咱们就来看7月份的suv top10榜单。

top10 rav4荣放

销量:12329辆

rav4荣放虽然在叫法上多了“荣放”两个字,不过依然是rav4的换代车型。在suv领域,能够像rav4荣放这样拥有历史的车型并不多。无论从外观上看还是从动力、配置上看,rav4荣放都具有较强的竞争力,其搭载的2.0l、2.5l自吸发动机在目前的suv阵营中更是少见,平顺、线性的动力输出是很多搭载涡轮增压发动机车型所不具备的,因此虽然rav4荣放的起售价达到了20.28万,但在销量上却取得了同比增长28.5%的成绩,在suv整体负增长的背景下能够取得如此成绩,足见rav4荣放的实力。

top9 逍客

销量:13148辆

逍客的销量同比增长8.7%,作为日产旗下的紧凑型suv,逍客也算是一个老炮了,逍客上市之初也曾红极一时,不过随着自主suv的不断出现,逍客的市场占有率被迅速侵蚀,最近几个月才又开始回到月度销量top10的榜单中。动力方面,除了2.0l自吸发动机外,其搭载的1.2t四缸发动机成为众多网友讨论的对象,毕竟日产给大家的固有印象就是自吸发动机,但只要这台117马力的1.2t发动机能够像日产自吸发动机那样皮实耐用低油耗,技术日产的名号就不会被改变。

top8 奇骏

销量:13528辆

奇骏的销量同比微跌3.5%,这也是top10榜单中唯一销量同比下跌的车型。与rav4荣放一样,奇骏也搭载2.0l、2.5l两种排量的自吸发动机,五座版与七座版的并存为奇骏开拓市场提供了不小的优势。而2.5l排量的四驱版本奇骏,则为一些轻度越野提供了可能,对于消费者来说,很容易被这样一款灵活多变、可满足多种需求的suv所吸引。

top7 帝豪gs

销量:13572辆

帝豪gs的销量同比增长5.7%,可以说是非常给自主suv争气。在7月的suv top10榜单中,销量同比增长的只有三款车型,除了上面的两款日系车外,就是帝豪gs了。作为帝豪家族的衍生车型,帝豪gs的外观更加圆润动感,且车型更新速度较快,基本每年都会推出新款,加之吉利的品牌影响力不断增强,因此帝豪gs能够取得优异的销售成绩也就顺理成章了。

top6 荣威rx5

销量:15038辆

荣威rx5凭借“最美中国车”和“互联网suv”这两个旗号成功圈粉,上市之初更是有阿里巴巴这样响当当的巨头相助。客观的说,荣威rx5的确开创了互联网suv的先河,在rx5之前,很多车型上并没有真正意义上的互联网功能,汽车与互联网是两个界限分明的行业,而这一切都随着rx5的诞生而发生了改变,虽然在销量上荣威rx5同比下跌17.1%,但rx5的意义并不会因为销量的波动而有所变化。

top5 传祺gs4

销量:18026辆

新款传祺gs4的外观看上去要更加霸气,尤其是中网格栅与大灯组的变化令人称赞。然而仅靠外观的改变并没有为传祺gs4稳住阵脚,其销量同比下降了31.5%,跌幅在top10榜单中仅次于哈弗h6!传祺gs4从2015年推出至今,时间也不算短了,销量却从最初的月销三万辆跌到现在的不到两万辆,造成这种局面既有传祺gs4本身的产品力问题,也有大市场环境的影响,希望gs4能够尽快反弹,用品质赢得市场。

top4 博越

销量:18704辆

博越堪称是吉利在suv领域的排头兵了,对吉利来说极具战略意义。在销量表现上,博越也没有逃过销量下跌的命运,只不过相对gs4来说下滑幅度略小而已,12.3%的下滑幅度在缸哥看来还算正常,毕竟整体suv市场的销量都在压缩,而suv产品却越来越多,博越虽然在外观上做了一些改动,但在动力系统等其它方面基本还是老样子,如果想逆势而上,起码要等到新一代的博越上市才行。

top3 宝骏510

销量:21032辆

宝骏510的销量同比下滑26.3%,如果以下滑幅度从高到低做一个排名的话,宝骏510恰巧也是第三名。对于宝骏510来说,低售价高颜值是它的致胜法宝,但随着宝骏510保有量的增多,车主口碑或者说车主的反馈在网上也越来越多,这必然会影响到消费者的选择。另外,很多消费者都在意配置的高低,以目前的市场状况,高配510的价钱都可以买到品牌力更好的家轿了,因此宝骏510面对的不只是简单的suv市场,低价也并不是一种长期有效的手段,产品质量才是根本。

top2 途观

销量:22135辆

途观的整体销量同比下滑11.9%,但7月销量依然突破2万辆。曾经在top10榜单下半区徘徊的途观终于又坐上了老二的位置。纵观合资suv,确切的说是售价在20万以上的合资suv,能够在销量上达到途观水平的车型少之又少,也许偶尔会有一两个合资车型能在销量上与途观比肩,但从整体销量稳定度上看,再没有合资车型能够像途观一样取得月均销售2万辆的成绩。

top1 哈弗h6

销量:24686辆

哈弗h6的销量同比下跌幅度达到了32.7%,在top10榜单中是下跌幅度最大的车型,然而即使这样h6依然毫无悬念的夺取了suv月度销量冠军。就哈弗h6目前的处境来说,用一句古诗形容就是“高处不胜寒”,哈弗h6创造了太多的奇迹,长久的强势必然会在市场上“树敌”过多,面临各路对手的“围剿”,哈弗h6的空间会越来越小,正所谓“打江山易守江山难”,如何保持h6的竞争优势是长城汽车急需考虑的问题。

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